DB Especial - "A volta dos que não foram" by Jonathan D Petrella Osorio

Olá povo !

Aqui está uma DB especial feita por Jonathan D Petrella Osorio. Ela estava sendo feita desde março, mas por falta de tempo só saiu agora.

Nem preciso dizer quem é... Um mito.

Esta DB foi feita em homenagem a todos aqueles que morreram (estando ou não na DB) durante os anos de Fórmula 1, e inclusive alguns da F-Indy. 
Temos 16 das mais icônicas pistas da F1, equipes que marcaram, pilotos incríveis... Tudo para um verdadeiro fã da mais alta categoria do automobilismo.

Tudo nesta DB tem uma razão de ser. Tanto que apresentarei as equipes e os pilotos iniciais...

Ligier-Ford JS5 "Teapot" - Jacques Laffite - 1976

A Ligier é a melhor equipe a nunca ter ganhado um título de construtores, tendo seu auge na década de 1970 com Jacques Laffite. Pilotos: François Cevert (morreu decapitado pela Tyrrell, acidente que causou a aposentadoria de Jackie Stewart) e Gilles Villeneuve (pelas origem francesa) - Tester: Johnny Servoz-Gavin (francês, foi substituído por Cevert após um grave acidente que encerrou sua carreira).

Jordan-Peugeot 196 - Rubens Barrichello - 1996

Jordan está para sempre em nosso coração. Durou pouco, mas deu grandes emoções com Schumacher, Rubinho e Frentzen. Seu fim não condiz com sua história. Pilotos: Rubens Barrichello (excelente escolha por sinal), Andrea de Cesaris (coitado) - Tester: Bertrand Gachot (prometia muito nas categorias de base, mas seu sucesso foi na Endurance).

Sauber-Petronas C21 - Felipe Massa - 2002

A Sauber se mantém desde a década de 90, quando surgiu da parceira bem sucedida entre Sauber e Mercedes (onde Schumacher correu as 24 Horas de Le Mans). Teve um período magistral correndo associada a BMW e hoje tá balançando entre a pindaíba e a "glória". Pilotos: Robert Kubica (nem precisa explicar) e Ronnie Peterson (escolhido pois merecia uma vaga, e por algum motivo senti que se encaixa - morreu disputando o título em Monza 1978) - Tester: Felipe Massa.

Stewart-Ford SF3 - Rubens Barrichello - 1999

Logo em seguida, vem a Stewart. Durou pouco, mas conseguiu resultados expressivos e prometia ter sucesso antes de ser comprada pela Jaguar e tornar-se um fiasco. Pilotos: Juan Pablo Montoya (esse merecia o título. Foi colocado numa equipe que teria adorado ele), Martin Donnelly (norte-irlandês que correu pouco. Teve um acidente gravíssimo em 1990, onde quase amputou uma perna) - Tester: David Coulthard (combinou com a equipe pela nacionalidade).

Shadow-Ford DN3 - Tom Pryce - 1974

A Shadow era uma equipe muito querida pelos fãs, mas a trágica morte de Tom Pryce em 1977 decretou o fim da equipe muito pouco tempo depois. Pilotos: O próprio Tom Pryce, Stefan Bellof ("O maior rival que Senna nunca teve", morreu nos 1000 km de Spa em 1985, não conseguindo atingir grande coisa na F1, mas mostrando uma performance incrível). Tester - Wolfgang von Trips (outro que faleceu tragicamente. Disputava o título de 1961 com Phil Hill quando teve um acidente fatal em Monza, ceifando a vida dele e mais de 10 espectadores. Com isso, Hill sagrou-se campeão. Está na Shadow devido a sombriedade do seu acidente, como Bellof).

Toyota TF108 - Timo Glock - 2008
(Você odeia este cara até hoje)

A Toyota investiu tanto, e em sete anos saiu da F1 sem conseguir nada. Esteve de 2002 a 2009 e só teve alguns pódios. Pilotos: Stefan Johansson (combina com a Toyota, pilotou nas maiores escuderias e nunca conseguiu uma vitória), Clay Regazzoni (um dos pilotos mais rápidos já vistos, nunca conseguiu mostrar seu verdadeiro talento). Tester - Ricardo Rodriguez (mexicano que faleceu na década de 60 com vinte e poucos anos. Era rápido como poucos, e com certeza seria campeão mundial. O Autódromo Hermanos Rodríguez recebeu o nome em homenagem a ele e seu irmão, Pedro).

Arrows-Supertec A21 - Jos Verstappen - 2000

Arrows esteve desde a década de 1978 até falir na metade de 2002. Nunca obteve uma vitória, sempre foi aquela equipe de preencher grid, e tampouco muito simpática, exceto na época de seus pilotos. Pilotos: Riccardo Patrese (eterno 2º piloto, fez milagres por quatro anos, conseguindo pódios e mostrando seu talento), Gerhard Berger (apenas começou na Arrows e já foi pra Benetton. Daí pra frente , todos sabemos) - Tester: Lucas di Grassi (combina com a trajetória na F1. É um dos pilotos mais respeitados do mundo, mas não correu num carro competitivo e não recebeu mais chances).

Minardi-Cosworth PS04B - Zsolt Baumgartner - 2004

Minardi. O nome diz tudo. Saudades dela, um ponto era uma vitória. Saudades Pierluigi Martini, o segundo maior milagreiro da F1, atrás de Roberto Moreno. Esta equipe italiana revelou alguns talentos importantes, como Alonso e Trulli. Pilotos: A Minardi sempre gostou de pilotos italianos, então tem Ivan Capelli (correu pela Leyton House de Adrian Newey e não fez muito mais. Participou do fiasco ferrarista de 1992 e sumiu) e Michele Alboreto (brigou por um título aí por sorte, mas nunca fez nada demais). Tester - Luca Badoer (sempre foi e sempre será).

EuroBrun-Judd ER189 - Gregor Foitek - 1989

Eurobrun era uma equipe bem sucedida no Endurance que decidiu arriscar na F1, mas sempre teve cadeiras elétricas e pilotos obscuros. Uma pena, pois o dinheiro existia. Os pilotos são Elio de Angelis (um talento incrível, faleceu num teste em 1986. Era um cavalheiro e exímio pianista, muito popular na categoria) e Peter Collins (piloto estupendo, corria sempre bem, muito rápido. Até demais. Poderia ter ganhado títulos, mas foi vítima da trágica temporada de 1958, em Nordschleife). - Tester: Jules Bianchi (fico triste só em mencioná-lo... Teve um acidente gravíssimo em Japão 2014, onde foi parar embaixo de um trator que removia um carro. Está em coma ainda, pouco responde e #ForzaJules)

Forti-Ford FG01 - Roberto Moreno - 1995

Forti. Equipe carismática. Resultados excelentes na Formula 3000, tinha patrocínios demais (Arisco e Parmalat, cortesia de Pedro Diniz), mas sempre teve aquela raíz sul-americana, por isso, tem como pílotos: José Carlos Pace (uma lenda brasileira, nunca correu mal, e brigava por todas as posições. Morreu no auge, num acidente de avião em 1977), Carlos Reutemann (o maior argentino pós-Fangio. E talvez o único decente após a saída d'El Maestro. Começou tarde, aos 30 anos, mas sempre esteve entre os ponteiros, e como vinho, quanto mais velho melhor. Perdeu o título de 1981 para Piquet por um ponto, devido a problemas na sua Williams em Caesar's Palace. Em 1982, retirou-se dizendo que a correr não estava mais em seu coração. Hoje, é um dos políticos mais renomados da Argentina). Tester - Roberto Moreno (o SuperSub, tirava leite de diamante, o que dizer da classificação da Andrea Moda em Mônaco 1992? Um gênio do acerto dos carros, e de muitas mais coisas. Teve ótima carreira na Indy (CART) após a F1.

Simtek-Ford S941 - Roland Ratzenberger - 1994
(Dói na minha alma ver esse carro e automaticamente lembrar dele destruído. Eu amo esse carro e tudo nele...)

Simtek. Equipe obscura da temporada 1994. Estreou com o carro reprovado nos crash tests por pressão do tio Bernie. Culminou com a morte de Roland Ratzenberger no trágico GP de San Marino daquele ano. Faliu na metade de 1995. Pilotos: Pelo histórico de tragédias, os pilotos são Stuart Lewis-Evans (morreu em 1958 no Marrocos. Era um dos pilotos mais surpreendentes pelo seu talento. Uma pena) e Peter Revson (americano muito bom de braço, morreu em 1974 correndo pela Shadow. Por um acaso do destino, foi substituido por Tom Pryce...) - Tester: Roland Ratzenberger.

Essa foi uma breve introdução, fora os pilotos reservas...

Bom, você tem tudo, até mesmo as características de cada piloto nesta DB. Ela vai lhe surpreender e ver quantos pilotos não puderam mostrar seu valor.

Espero que tenham gostado do texto, e façam o DOWNLOAD AQUI !. Jogue na temporada 2700.

Então é isso. Muito obrigado, e até a próxima !

Em memória de:

Onofre Marimón, Mario Alborghetti, Bill Vukovich, Eugenio Castellotti, Luigi Musso, Peter Collins, Stuart Lewis-Evans, Giulio Cablanca, Wolfgang von Trips, Ricardo Rodríguez, Carel Godin de Beaufort, Lorenzo Bandini, Piers Courage, Jochen Rindt, Jo Siffert, Roger Williamson, François Cevert, Peter Revson, Helmut Koinigg, Mark Donohue, Tom Pryce, Graham Hill, Ronnie Peterson, Patrick Depailler, Gilles Villeneuve, Ricardo Palletti, Elio de Angelis, Roland Ratzenberger, Ayrton Senna e muitos outros listados aqui, Greg Moore, Gonzalo Rodríguez, Gordon Smiley, Jeff Krosnoff, os falecidos na Indy, no Rally, 24 Horas de Le Mans, e todos aqueles que faleceram na prática daquilo que amavam.